Schéma poistiek a relé – Mitsubishi 380, 380LS, 380LX, 380VRX, 380GT

Týka sa vozidiel vyrobených v rokoch:

2005, 2006, 2007, 2008.

 

Poistková skrinka palubnej dosky

Schéma poistkovej skrinky

Číslo	Ampére [A]	Popis
Číslo	Ampére [A]	Popis
1	30	Ohrievač zadného okna
2	30	Motor ventilátora a rezistor
3	–	–
4	–	–
5	15	Predpríprava príslušenstva
6	15	Dátové pripojenie, ETACS-EC
7	15	ETACS-ECU
8	–	–
9	7,5	Inštalácia otváracej strechy
10	7,5	Elektrické spätné zrkadlo
11	–	–
12	–	–
13	7,5	Relé čerpadla paliva, ECU motora
14	20	Stierače
15	7,5	Elektrické spätné zrkadlo
16	7,5	Relé spojky kompresora klimatizácie, A/C-ECU, relé ventilátora, motor ventilátora kondenzátora, relé ovládania ventilátora, predná ECU, motor ovládania ventilu vonkajšieho/vnútorného vzduchu, relé ohrievača zadného okna

Číslo	Ampére [A]	Popis
17	–	–
18	7,5	Relé riadenia A/T, senzor rýchlosti vstupného hriadeľa, senzor rýchlosti výstupného hriadeľa, riadiaca jednotka motora, kombinované zadné svetlo, SRS-ECU
19	7,5	ABS-ECU, ABS/TCL-ECU, Spínač stĺpika, kombinovaný tachometer, ETACS-ECU, multi-centrový displej, SRS-ECU
20	10	Cievka zapaľovania
21	–	–
22	–	–
23	10	Inštalácia strešného okna
24	–	–
Relé
R1	–
R2	–
R3	Čerpadlo paliva č. 2
R4	Tlaková liatina príslušenstva
R5	Čerpadlo paliva č. 1
R6	Napájanie okien
R7	Ventilátor
R8	Odmlžovač zadného okna

Poistkové skrinky v motorovom priestore

A  – poistková skrinka;
B  – Pripojenie poistky (kladný terminál batérie).

Schéma poistkovej skrinky

Číslo	Ampére [A]	Popis
Číslo	Ampére [A]	Popis
1	60	Poistka (kabína): “5”, “6”, “9”, “10”
2	50	Motor ventilátora chladiča
3	30	ABS-ECU a ABS/TCL-ECU (výkon motora)
4	40	Kľúč na zapínanie
5	40	Motor okna predného, skupina sedadla, hlavný spínač okna, motor okna zadného, poistka (kabína): “3”, “4”
6	15	Hmlové svetlá a relé hmlového svetla
7	20	–
8	15	Hlasný klaksón, tichý klaksón a relé klaksónu
9	20	Senzor polohy vačkového hriadeľa, senzor polohy kľukového hriadeľa, regulačná ventil oleja motora, elektromagnet na nasávanie pár, elektromagnet na odvod pár, vyhrievaný senzor kyslíka, ETACS-ECU, vstrekovač, senzor hmotnostného prietoku vzduchu, relé MPI, ECU motora, ECU A/T, aktor ventilu škrtící klapky, relé riadenia motora, relé riadenia ventilátora
10	10	Skupina kompresora klimatizácie, A/C-ECU
11	15	ABS-ECU, ABS/TCL-ECU, svetlo stop vysoko umiestnené, ECU motora, kombinované zadné svetlo
12	–	–
13	7,5	Alternátor
14	10	ETACS-ECU, Svetlá upozornenia
15	20	Elektromagnetický ventil riadenia prevodovky A/T, ECU motora
16	15	Pravý svetlomet (predné svetlá)

Číslo	Ampére [A]	Popis
17	15	Svetlomet ľavý (tlmené svetlá)
18	10	Svetlomet pravý (diaľkové svetlá)
19	10	Svetlomet ľavý (diaľkové svetlá)
20	7,5	A/C-ECU, osvetlenie páky prevodovky A/T, kombinovaný počítač kilometrov, spínač hmlových svetiel, svetlomet (RH), lampa v odkladacej schránke, spínač núdzových svetiel, multi-centrový displej, rádio, CD prehrávač, kombinované zadné svetlo (RH), reostat, spínač TCL
21	7,5	Svetlomet (LH), lampa evidenčného čísla, kombinované zadné svetlo (LH)
22	15	A/C-ECU, spínač stĺpika, kombinovaný počítač kilometrov, ETACS-ECU, ECU predný, spínač pripomienky kľúča, multi-centrový displej, rádio, CD prehrávač, lampa kozmetického zrkadla
23	10	A/C-ECU, relé zásuvky príslušenstva, ETACS-ECU, multi-bodový displej, rádio, CD prehrávač
24	15	Modul palivovej pumpy
25	30	ECU predný, motor stierača predného skla
27	120	Pozitívny terminál batérie: batéria, systém štartovania, ECU predný, poistka (hlavná poistková skrinka motorového priestoru) č.: “1”, “2”, “3”, “4”, “5”, “6”, “7”, “8”, “9”, “10”, “11”, “12”, “13”, “14”, “15”, “22”, “24”, “26”
Relé
R8	Hmlové svetlo
R9	Klakson
R10	–
R11	–
R12	–
R13	Ovládanie ventilátora
R14	Frontal-ECU

Poistková skrinka

Číslo	Relé
R10	–
R11	–
R12	–
R13	–
R14	Kontrola A/T
R15	Kontrola MPI
R16	Spojka kompresora klimatizácie

Prepojenie poistky ABS

Číslo	Ampére [A]	Popis
26	20	Systém proti zablokovaniu (elektromagnetický ventil)

 

O Mitsubishi 380 (2005-2008)

Mitsubishi 380, vyrábané v rokoch 2005 až 2008, je sedan strednej triedy, ktorý bol navrhnutý a vyrábaný v Austrálii. Tento model je známy svojou spoľahlivosťou a komfortom, ponúkajúc priestranný interiér a kvalitné spracovanie. Mitsubishi 380 bolo vybavené 3.8-litrovým V6 motorom, ktorý poskytoval dostatočný výkon pre každodenné jazdenie aj dlhšie cesty. Vozidlo bolo dostupné v niekoľkých výbavových úrovniach, ktoré zahŕňali rôzne technologické a bezpečnostné prvky, čím sa snažilo uspokojiť potreby širokého spektra zákazníkov.

Schéma poistkovej skrinky Mitsubishi 380

Táto stránka zobrazuje schému poistkovej skrinky pre Mitsubishi 380, ktorá je nevyhnutná pre identifikáciu a výmenu poistiek. Typické umiestnenia poistkovej skrinky v tomto modeli sú v motorovom priestore a pod prístrojovou doskou. Diagramy na tejto stránke ukazujú čísla poistiek, ich ampérové hodnoty a komponenty, ktoré chránia. Je dôležité vždy použiť náhradné poistky s rovnakou ampérovou hodnotou, aby sa predišlo poškodeniu elektrického systému. Poistková skrinka je kľúčovým prvkom pre bezpečnosť a funkčnosť vozidla, preto je dôležité mať prehľad o jej obsahu a správne ju udržiavať.