Iveco Daily VI (2014-2021…) – poistková skrinka
Iveco Daily VI – schéma poistky
Rok výroby: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
Poistky zapaľovača cigariet (zásuvka napájania) v Iveco Daily VI sú poistky F7 a F16 v paneli v motorovom priestore.
Panel poistiek v motorovom priestore v Iveco Daily VI


Poistky a relé – popis relé
| Poistka / relé | Popis | Amperáže [A] | Farba |
|---|---|---|---|
| Poistka / relé | Popis | Amperáže [A] | Farba |
| (F1) | Elektromagnetické ventily pneumatického odpruženia ( 60 – 70 q ) | 40 | ambra |
| (F2) | Ventilátor 8 CV | 40 | ambra |
| (F3) | PD | 30 | zelená |
| (F4) | Brzdový systém (ESP) | 30 | zelená |
| (F5) | Riadiaca jednotka ECAS a elektroventily pneumatického odpruženia | 40 | ambra |
| (F6) | Poistky napájania (F61) (F62) (F66) | 40 | ambra |
| (F7) | Elektrická zásuvka;
Zapaľovač cigariet; Vyhrievané sedadlá. |
40 | ambra |
| (F8) | Čerpadlo paliva | 15 | svetlo modrá |
| (F9) | — | — | — |
| (F10) | Vyhrievané vonkajšie zrkadlá;
Vyhrievané čelné sklo. |
15 | svetlo modrá |
| (F11) | Hlavné zaťaženia EDC z hlavného relé | 15 | svetlo modrá |
| (F14) | Hlavné relé na štartovanie motora | 10 | červená |
| (F15) | Čerpadlo chladenia Bosch (pre motory F1C Euro 5) | 10 | červená |
| (F16) | Zapaľovač cigariet | 15 | svetlo modrá |
| (F17) | Vedľajšie zaťaženia EDC z hlavného relé | 10 | červená |
| (F18) | Aktuátor výkonu a EM | 15 | svetlo modrá |
| (F19) | — | — | — |
| (F20) | Aktuátor výkonu a EM | 15 | svetlo modrá |
| (F21) | — | — | — |
| (F22) | Hlavné zaťaženia EDC z hlavného relé | 25 | biela |
| (F23) | Stierače | 30 | zelená |
| (F24) | Napájacia zásuvka | 20 | žltá |
| (F30) | Bočné svetlá/základňa pre výbavu | 5 | béžová |
| (F60) | Vyhrievanie sedadla | 20 | zelená |
| (F61) | Zadná uzávierka diferenciálu | 30 | hnedá |
| (F62) | Vyhrievané zadné sklá | 30 | svetlo modrá |
| (F63) | Kompresor klimatizácie;
Fúkanie; Riadiaca jednotka ECAS. |
10 | červená |
| (F64) | Urea (pre motory F1C Euro VI) | 15 | béžová |
| (F65) | Urea (pre motory F1C Euro VI) | 20 | žltá |
| (F66) | Umývač svetlometov (verzie s manuálnou prevodovkou) | 15 | svetlo modrá |
| (F66) | Ventilátor chladenia oleja prevodovky (verzie s automatickou prevodovkou 8HP) | 20 | čierna |
| (F67) | Zásuvka na príves | 7,5 A | hnedá |
| (F68) | Vyhrievané čelné sklo | 10 | červená |
| (F69) | Vyhrievané zrkadlá | 7,5 A | hnedá |
| Poistka / relé | Popis | Amperáže [A] | Farba |
|---|---|---|---|
| (F77) | Ohrievač (nie verzie VENDOR a VENDOR F1A) | 5 | Bežová |
| (F77) | Otvoriteľné vyhrievané okno | 15 | Bežová |
| (F78) | Zásuvka na príves | 7,5 A | hnedá |
| (F81) | — | — | — |
| (F82) | Druhý napájač Body Computer | 70 | Bežová |
| (F83) | Vnútorné ventilátory kabíny | 40 | ambra |
| (F84) | Pripojovací konektor Baruffaldi | 7,5 A | hnedá |
| (F85) | Filter paliva a ohrievač filtra usadenín | 25 | biela |
| (F87) | Regulátor automatickej prevodovky 8HP;
Regulátor motora; Senzor podtlaku (Štart & Stop). |
5 | Bežová |
| (T02) | Chladiaca pumpa Bosch;
Motorček na štartovanie (Štart & Stop). |
20 | Čierna |
| (T03) | Bočné svetlomety | 20 | Čierna |
| (T05) | Pripojovací konektor Baruffaldi | 20 | Čierna |
| (T06) | — | — | — |
| (T07) | Výstup napájania spínača zapaľovania | 50 A | Čierna |
| (T08) | Palivová pumpa | 20 | Čierna |
| (T09) | Hlavné relé | 30 | červená |
| (T10) | Prevencia štartovania motora;
Signál +50 do systému Štart & Stop. |
30 | červená |
| (T14) | Spojka Baruffaldi (nízka rýchlosť) | 30 | červená |
| (T17) | Stierač čelného skla 1. a 2. rýchlosť | 10 – 20 A | Bežová/Čierna |
| (T19) | Stierač čelného skla zapnutý | 10 – 20 A | Bežová/Čierna |
| (T20) | Diagnostika EOBD | 20 | Čierna |
| (T30) | Vnútorné ventilátory kabíny | 50 A | Čierna |
| (T31) | Ohrievač filtra paliva | 30 | červená |
| (T49) | Urea alebo systém Štart & Stop | 20 | Čierna |
| (T50) | Vyhrievané čelné sklo a zrkadlá | 20 | Čierna |
| (T51) | Aktivácia kompresora klimatizácie | 20 | Čierna |
| (T52) | Vyhrievané zadné sklá | 30 | červená |
| (T53) | Ohrievač (nie verzie VENDOR a VENDOR F1A) | 20 | Čierna |
| (T53) | Otvoriteľné vyhrievané okno | 20 | Čierna |
| (T54) | Odpojenie batérie (bezpečnostné relé) | 10 – 20 A | Bežová/Čierna |
| (T55) | Odpojenie batérie (signalizácia aktivácie) | 10 – 20 A | Bežová/Čierna |
| (T56) | — | — | — |
| (T64) | Umývač svetlometov (verzia s manuálnou prevodovkou) | 20 | Čierna |
| (T64) | Ventilátor chladenia oleja prevodovky (verzie s automatickou prevodovkou 8HP) | 30 | červená |
| (T65) | Ventilátor automatickej prevodovky 8HP | 10 – 20 A | Bežová/Čierna |

1 Poistka E (FE) Pozitívne +30 pre riadiacu jednotku SCM 150
2 Poistka F (FF) Pozitívne +30 pre inštalátorov zariadení 30 3 Poistka G (FG) Pozitívne +30 pre inštalátorov zariadení 30
4 (4×2) Poistka H (FH) Pozitívne +30 pre riadiacu jednotku predohrevu 60 4 (CNG) Voľné
5 (4×2) Poistka I (FI) Pozitívne +30 pre systém močoviny 30 5 (CNG) Voľné
6 Poistka L (FL) Pozitívne +30 pre odpor predohrevu 100 7 Poistka M (FM) Pozitívne +30 pre riadiacu jednotku ABS 40
8 Poistka N (FN) Pozitívne +30 pre riadiacu jednotku spomaľovača Telma 150 8 (4×4) Voľné
O Iveco Daily VI (2014-2021…)
Iveco Daily VI, predstavený v roku 2014, je komerčný úžitkový automobil, ktorý sa vyznačuje robustnosťou a všestrannosťou. Tento model je obľúbený najmä medzi podnikateľmi a prepravcami vďaka svojej schopnosti prepravovať veľké náklady a ponúkať rôzne konfigurácie karosérie. Iveco Daily VI je dostupný s rôznymi motorizáciami, vrátane dieselových motorov s objemom od 2,3 do 3,0 litra, ktoré poskytujú dostatočný výkon a efektivitu pre každodenné použitie. Vďaka moderným technológiám a komfortným prvkom je tento model ideálny pre dlhé jazdy aj v náročných podmienkach.
Schéma poistkovej skrinky Iveco Daily VI
Táto stránka zobrazuje schému poistkovej skrinky pre model Iveco Daily VI, ktorá je nevyhnutná pre správnu údržbu a opravy vozidla. Poistková skrinka sa zvyčajne nachádza v kabíne vodiča a v motorovom priestore. Na diagramoch sú uvedené čísla poistiek, ich ampérové hodnoty a komponenty, ktoré chránia. Je dôležité vždy používať náhradné poistky s rovnakou ampérovou hodnotou, aby sa predišlo poškodeniu elektrických systémov. Poistková skrinka je kľúčovým prvkom pre bezpečnú prevádzku vozidla, preto je dôležité mať prehľad o jej konfigurácii a funkciách.


